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鉛酸蓄電池補水方法以及注意事項

發布時間: 2021-04-02
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每輛車上的電瓶并不是沒電就需要換的,有些還是可以修復,但是修復不了就只有換了,所以今天小編就為大家介紹鉛酸蓄電池補水的方法以及補水的注意事項!

一、鉛酸蓄電池補水方法

1、順著排氣孔撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是ABS膠粘接的,一些電池是搭扣連接的。注意撬開蓋板的時候,不要損壞蓋板。這時可以看到6個控制閥。

2、一些電池的控制閥是可以旋開的,如天能電池就是如此。大部分密封蓄電池的控制閥是橡膠帽,打開橡膠帽,露出排氣孔,通過排氣孔可以看到電池內部,一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物,注意將填充物放入干凈的塑料袋內。

3、用滴管或針管吸入去離子水或補充液由排氣孔注入電池內。每格補液量(0.5~1)C,可以采用分步的方式補水,具體方法如下:

第一次補水。對于10Ah~14Ah小電池每格加水3-5ml;對于17Ah~24Ah大電池每格加水5~8ml; 加過水的電池靜置10小時(至少要2個小時以上)。如還缺水,進行第二次補水,10Ah~14Ah小電池每格加2~3ml;17Ah~24Ah大電池每格3~5ml;

再次檢查單格缺水情況,如果缺水進行第三次加水。加水量要絕對控制好。

補水的原則是:肉眼觀察,看到單格里的水剛剛潤濕極板,看不到水為好。如果能看到明液,說明水加多了。這個環節要特別注意!補水寧少勿多,不夠可以再加,多了易造成硫酸比重下降,電池容量就會不足。

4、蓋上控制閥,注意恢復填充物。如果是打開的橡膠控制閥,最好更換,如果特性很好,也可以不更換但是一定要檢查其彈性,如果彈性不好,就必須要更換合格的控制閥。

5、蓋上電池蓋板,如果是膠接的,應該涂膠粘接。再靜止24小時,待粘結劑完全凝固,再進行修復。

鉛酸蓄電池

二、鉛酸蓄電池補水時注意

1、打開控制閥時間不要太長,如果采用小電流修復方案,應該馬上蓋好控制閥,否則隨著空氣中的雜質會進入電池,而影響電池壽命;

2、補水最好在電池充電后期進行,這樣可以水一次補足,不容易加多,也不易進入雜質。

3、所謂“補充液”必須是專用的,使用前測量電阻值,不能隨便使用飲用純水。

4、一定處理好控制閥,保持控制閥干凈。

5、絕對禁止用金屬接觸補充液。

每次補水以后,電池都利用處于過充電狀態把電池由'準貧液'轉為'貧液'狀態,而這個過充電對提高電池容量是有好處的。

以上就是本篇文章的全部內容,如果您有疑問或者建議,希望您隨時與我們聯系。


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